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松山線通車西門站不用上下跑外遇

中央社 – 2014年4月8日下午1:13外遇

（中央社記者黃意涵台北8日電）台北市捷運工程局與台北捷運公司今天表示，捷運松山線通車後，從西門到台電大樓的旅客，不用再上下樓層等捷運。外遇

現在因為松山線尚未完工，「西門到台電大樓」列車尖峰時間採上下月台發車，雖然車站設有電子資訊顯示器加以指引，也有站內人員導引，仍有許多民眾跑錯月台，空等許久之後才找到正確月台。外遇

不過，捷運工程局與捷運公司表示，待松山線通車後，上下樓層月台將回歸原設計，旅客依前往目的地選擇月台搭車，簡單又方便，不用再上下樓層等車。外遇

此外，捷運工程局與捷運公司說，松山線與新店線銜接採「新店到松山」，新店地區民眾可直達西門、松山及台北市南京東西路，同時與高運量各路線，都是以月台平行轉乘銜接；至於前往中運量棕線各站，也只需要一次轉乘即可到達。外遇

新店地區未來直達北門站，直接轉乘機場捷運線，距離更比捷運台北車站轉乘機場捷運更近；至於過去新店地區一車抵達紅線台大醫院站以北模式雖然改變，未來則可在中正紀念堂站平行轉乘，也就是在中正紀念堂站下車後，走到同層對向月台搭車即可。1030408外遇

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文章內容轉自 YAHOO奇摩新聞

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中央社 – 2014年4月8日下午1:13

（中央社記者黃意涵台北8日電）台北市捷運工程局與台北捷運公司今天表示，捷運松山線通車後，從西門到台電大樓的旅客，不用再上下樓層等捷運。

現在因為松山線尚未完工，「西門到台電大樓」列車尖峰時間採上下月台發車，雖然車站設有電子資訊顯示器加以指引，也有站內人員導引，仍有許多民眾跑錯月台，空等許久之後才找到正確月台。

不過，捷運工程局與捷運公司表示，待松山線通車後，上下樓層月台將回歸原設計，旅客依前往目的地選擇月台搭車，簡單又方便，不用再上下樓層等車。

此外，捷運工程局與捷運公司說，松山線與新店線銜接採「新店到松山」，新店地區民眾可直達西門、松山及台北市南京東西路，同時與高運量各路線，都是以月台平行轉乘銜接；至於前往中運量棕線各站，也只需要一次轉乘即可到達。

新店地區未來直達北門站，直接轉乘機場捷運線，距離更比捷運台北車站轉乘機場捷運更近；至於過去新店地區一車抵達紅線台大醫院站以北模式雖然改變，未來則可在中正紀念堂站平行轉乘，也就是在中正紀念堂站下車後，走到同層對向月台搭車即可。1030408

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